粉末冶金行业的发展与汽车行业密切相关，也可以说是汽车行业造就粉末冶金行业的腾飞，由于粉末冶金初期阶段，技术不能完成胜任于高性能的零部件，所以只能做一些简单的小零件，比如只含铜和铝成分的含油轴承、缝纫机上不需要高性能的零部件等等，而如今随着发展，粉末冶金的零部件70%运用于汽车的上面，还有其30%左右则用在家电、摩托、园艺、农业、电动工具等领域。

基于粉末冶金产品的优势，环保、经济、量产的几大优势，一直在替代铸件、锻钢、棒料切削、钣金冲压件等等。主要工作在于模具的开发，好处在于高生产率和劳动成本较低的条件下，可生产出尺寸公差较精密的零部件，在模具中冷静压方式可以有效的降低粉末冶金产品公差，同时也可以在模具设计元素中减少零部件的切削等工艺。这样与传统工艺相比，省去或者不需要的切削工艺、设备和人力技术资源。

在粉末冶金行业里，连云港东睦新材料有限公司粉末冶金厂家经过20年的累积发展，厂房面积220亩，注册资金增长到1.5亿，在2021年投资10亿元建设连云港富驰智造有限公司，融于MIM金属注射技术，实现双项技术PM和MIM双腿前行。因为在PM工艺中不太适合生产小型的零部件，比如说几毫米的齿轮，几何图形的零部件。但是对于MIM来说就特别适合了，初期MIM根据塑料注射技术演变成金属注射而来，不适合压制的几何零部件通过金属注射来完成，生产工艺是将金属粉末零件注射成形与热塑性树脂或其他粘接剂进行混合，然后将混合物注射成形，使之固化，脱模。脱除粘接剂（树脂）后，生坯密度约为理论密度的60%。然后，将零件生坯在促进收缩和提高密度的条件下进行烧结。被广泛应用于适电子通讯、医疗、5G等领域。

目前粉末冶金不断攻克和替代原有零部件，这些都是原有零件设计人员，在深入了解粉末冶金工艺优缺点之后，考虑的新型的生产工艺，在量产的零部件只要是适合PM工艺生产，能够满足产品的技术性能都会比较倾向PM新型工艺来完成。在今天4月21日上海十九届国际工业展览会，展示最多的是智能化新能源汽车，也是未来汽车行业发展的趋势，目前连云港东睦新材料有限公司与多家新能源研究单位保持密切合作关系，正在开发新能源汽车中的粉末冶金产品。期待粉末冶金在今后的汽车行业中攻克更多的零部件和取得更大点成就，接下来是统计东睦集团PM和MIM在汽车行业中生产过的零部件。

轴支架、同步毂滑块、同步器锥、量程计驱动轴承、齿轮箱主轴花键垫圈、自动齿轮箱、定子挡板和止推轴承的扭矩变换器、操纵肘节杆、凸轮垫片、阀套、第三和第四档速度轮衬套、启动机离合器、油溢流阀柱塞、定时调整器花键板、定时齿轮、阀座圈、气门导管、排出控制阀、活塞（减震器）、阀楔、歧管进气管垫圈、汽化器高速空行程凸轮、油泵齿轮、油泵转子、油泵驱动法兰、配油器轴承、接点、启动机齿轮、配油器齿轮、配电器轴承套、配电器平衡重锤、点火装置的极靴、摇杆铰接球、水泵叶轮垫片、凸轮轴止推盘、凸轮轴链轮、油泵驱动齿轮连杆、连杆、测功计毂、发动机和水泵的皮带轮、凸轮轴齿轮、凸轮轴动力夹紧皮带轮、摇臂轴托架、摇摆止动器、棘轮、链轮、摇臂、行星齿轮托架罩、离合器压力盘、前离合器毂、中间离合器环、同步器支柱、中间盘、减速轮（凸轮）、变速器毂、输出轴毂、伺服机构支柱、变速杆、换向制动杆、变速器同步器衬套、停车齿轮、风挡刮水器极靴、风挡刮水器小齿轮、发动机极靴和轴承、交流发电机隔套、交流发电机极靴和终端架、齿轮齿条转向装置的卒和轴承、发动机和齿轮箱安装垫圈、加热器马达轴承、空调器皮带轮毂和垫环、卷窗升降器的齿轮、风挡刮水器驱动器、风挡刮水器轴承、后视镜支座、选择器杆轴承、变速器变环球、制动器盘衬垫支座、悬挂球座、制动器阀板、制动器活塞、马达轴承、启动机马达极靴和轴承、启动机离合器环、离合器轴承支承毂、离合器弹簧座、转向铰接头座、里程计轴套、里程计极夹板、里程计极靴、座位安全带锁、后盖锁把手、提升们弹键的定位器架、差速器小齿轮、差速器联合法兰、门锁撞锤支架和楔铁、减振器活塞、减振器活塞杆导承、减振器底阀座、停车制动器和外罩、制动器调节装置的螺母和扇形体、停车棘轮肘节杆、门止动器滚子、门止动器、座椅可向后靠的铰接扇形体和衬套、转向联轴器、动力向配油盘、转向限制镶嵌件、转向柱套环、制动器挡板和横轴衬套、离合器踏板和横轴衬套、制动器阀垫圈、曲轴离合器轴联轴器垫片等上百件粉末冶金汽车配件等等，随着粉末冶金技术提高，还多更多的零件在开发。