连云港东睦新材料有限公司对于粉末冶金结构零件技术从经济角度去分析：

1.首先在原料的选择性比较大，例如铁、碳、铜、镍等，不同原材料的价格不同，如今的铁粉价格上调至7000以上/吨，原价的价格决定生产的成本，而粉末冶金技术可以做到原材的最大化利用。

2.对于生产零件新品种，粉末冶金的投资远低于其他生产方法。

鉴于上述种种技术－经济特点，由于铸铁铸造的环境污染始终是个棘手的难题，北美、

日本、西欧汽车制造中使用的大量的小型铸铁件大多已改为了粉末冶金零件。最突出的实例

是气门导管。此零件不但铸造上有问题，而且切削加工也是个大问题，特别是细长孔的加工。

3.在用粉末冶金生产零部件的时候，由于粉末冶金的工艺简单，能够省去很多工艺流程，省每一个工艺流程都是在节省企业的开销，让企业制造零部件的消耗降到最低，达到省能的结果。

4.粉末冶金技术零部件的厂家，在环境上的污染比传统生产的零部件的企业要环保的多，对于环保永远是重视的首要问题，避免给生态系统增添污染物质，涉及到环保的罚款都是企业难以承受的，同时粉末冶金中不含有有毒的物质，良好的工作环境有利于工人们的身心，避免噪音与空气污染，减少人员的流失。

5.粉末冶金常见的有PM金属压制成形、MIM金属注射成形，在国内东睦集团是粉末冶金零头企业，也是全球唯一一家PM与MIM产业规模同时达到10亿以上的企业，可以制造出用任何切削加工方法都制造不出来的形状复杂的零件，诸如汽车冷气机压缩机阀板、汽车动力转向用叶片泵的侧板，将理想化的零部件变成现实。

6.在生产零部件时，除了磨削加工外，粉末冶金技术制造的机械零部件表面粗糙度最好，可以做到0.8的粗糙度。同时径向可达到的尺寸公差精度仅次于磨削加工。

7.粉末冶金生产的初期困难在于模具的开发和投入，对于生产量大的零部件来说，生产越多，节约成本就越大，例如汽车粉末冶金件，汽车本身属于量产的领域，就拿链轮或者齿轮举例，一台汽车的链轮或者齿轮计较多，非常适合于粉末冶金量产，从节材、节约人员、生产工时费用等等都有着绝对的优势，尤其对现在企业来说，很多企业家都在贷款运营，短期内的交货和合作的完成，就是在节约银行的利息增长。